外国设计师屡屡加盟自主品牌设计好真的能翻身吗?
2019-09-12

  正在到场长城之前,皮埃尔·勒克莱克曾不同正在Zagato、福特和宝马等品牌出担过打算师。万分是正在宝马的时分,他最初只是一个高级表观打算师,●但先后打算出了宝马X5和X6等突出作品。6年后,他便晋升成为宝马首席打算师,担当引导宝马M系列车型的打算事情。到2014年,皮埃尔·勒克莱克正式到场长城汽车出任副总裁兼打算总监,担当旗下WEY品牌车型的打算事情,VV7、VV6和VV5车型即是皮埃尔·勒克莱克主导打算的。但好景不长,正在2017年皮埃尔·勒克莱克揭晓正在长城离任,目前一经加盟起亚品牌掌管首席造型师。

  贾尔斯•泰勒的经历相当光线,★△◁◁▽▼▼▲他早期卒业于英国伦敦皇家艺术学院车辆打算专业,曾正在雪铁龙掌管打算师,主导打算了Xsara、C3等观念车;之后到场了捷豹,◇•■★▼当了13年打算师,担当了XJ和XK系列车型的造型打算。□▼◁▼到2012年,泰勒到场劳斯莱斯,△▪️▲□△掌管打算总监,引导打算了魅影、曜影、全新幻影和劳斯莱斯首款SUV库里南等出名车型。

  何歌特可能说是汽车业行里鼎鼎台甫的打算师之一,他从事汽车打算已有40多年,正在到场观致汽车之前,他曾正在民多和宝马等一线阔绰汽车品牌掌管打算高管,★-●△▪️▲□△▽像Countryman、Cabrio、Golf III、OpelKadettE等经典车型都是他的欢笑之作。正在到场观致之后,他还为观致品牌打算了全新LOGO,掌管观致品牌旗下齐备车型的打算事情。然而,正在2017年10月的时分何歌特脱节了观致汽车,到场了新锐的新能源汽车公司博郡汽车。但半年不到,▲●…△何歌特再次从博郡汽车闪电离任,传说是由于其打算理念与博郡品牌不相仿才导致博郡汽车与其破除合同。

  史蒂夫·艾姆是个50多岁的韩裔美国人,☆△◆▲■他2000~2010年曾正在美国通用汽车优秀打算事情室掌管帮理首席打算师,▲●之后传说他来到中国出任上汽通用五菱的打算总监。正在史蒂夫·艾姆到场奇瑞之前,奇瑞的打算总监是詹姆斯·霍普,2012年1月到场奇瑞,打算了艾瑞泽5和瑞虎7等车型,其后詹姆斯·霍普正在2017年离任,而史蒂夫·艾姆的到来则是接替奇瑞汽车前打算总监詹姆斯·霍普的身分。

  沃尔夫冈·艾格1989年从汽车打算专业卒业,口▲=○▼之后入职阿尔法·罗密欧汽车公司,由于才略超群,沃尔夫冈·艾格正在1993年便初阶掌管阿尔法·罗密欧打算总监,当时的他才30明年。正在1998年~2001年时间,沃尔夫冈·艾格不同正在西雅特和蓝旗亚事情过。然而,★▽…◇其最旺盛的期间是正在2007年到场奥迪成为打算总监,担当奥迪和兰博基尼品牌车型的打算,欢笑作品席卷A3、•●A6、R8和Q7等车型。到2013年,沃尔夫冈·艾格跳槽到了Italdesign打算公司,然而很速正在次年就脱节了。再到其后,沃尔夫冈·艾格便来到比亚迪出任打算总担当人。

  不得不说,自帮品牌正在注入源自国际大品牌的打算“血液”之后,新产物确实有了比以往更好的转折,譬喻像WEY系列、比亚迪的唐宋秦等等,新车的打算越来越受到国内消费者的认同和嗜好。▼▼▽●▽●然而,■□同时也让咱们陷入斟酌:岂非咱们只要请了这些来自国际大品牌的表国打算师才华打造出国际一流秤谌的汽车产物吗?返回搜狐,查看更多

  “原劳斯莱斯打算总监贾尔斯·泰勒加盟中国一汽” 这一则讯息克日刷爆汽车圈,动作中国最具盛名的红旗品牌将迎首位表国打算师高管。○▲当然,一汽不是国内第一个引进表籍打算师高管的汽车企业,正在此前吉祥、比亚迪、长城和奇瑞等不少国内出名汽车品牌早早便初阶考试引入表国打算人才为品牌注入“国际血液”,•☆■▲本日咱们看到的自帮品牌新车民多半都来自他们的手笔。

  彼得·霍布里可能说是沃尔沃品牌的宿将,从1991年初阶掌管沃尔沃打算总监,正在任长达11年。▲★-●之后,彼得·霍布里被委用为福特汽车公司所属的高端汽车集团打算担当人,担当旗下阿斯顿马丁、捷豹、途虎、沃尔沃和林肯等品牌的打算事情。到了2009年,彼得·霍布里回归沃尔沃,掌管打算推行副总裁。到2011年,◇▲=○▼=△▲◆▼吉祥收购沃尔沃,彼得·霍布里被授命成为吉祥环球造型打算中央的总担当人,不断至今。


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